nieuwe banner

Veel steden hebben waterstoffietsen gelanceerd, dus hoe veilig en goedkoop is het?

Onlangs werden in 2023 de lanceringsceremonie van waterstoffietsen in Lijiang en fietsactiviteiten voor het openbaar welzijn gehouden in de oude stad Dayan in Lijiang, in de provincie Yunnan, en werden 500 waterstoffietsen gelanceerd.

De waterstoffiets heeft een maximale snelheid van 23 kilometer per uur, een vaste waterstofbatterij van 0,39 liter kan 40 tot 50 kilometer afleggen, maakt gebruik van waterstofopslagtechnologie onder lage druk, lage waterstoflaaddruk, kleine waterstofopslag en heeft een sterke veiligheid. Momenteel strekt het proefgebied voor waterstoffietsen zich uit in noordelijke richting tot Dongkang Road, in zuidelijke richting tot Qingshan Road, in oostelijke richting tot Qingshan North Road en in westelijke richting tot Shuhe Road. Het is duidelijk dat Lijiang van plan is om vóór 31 augustus 2.000 waterstoffietsen te plaatsen.

In de volgende stap zal Lijiang de bouw van de "nieuwe energie + groene waterstof" -industrie en het multi-energie complementaire demonstratieproject "wind-zonlicht-wateropslag" bevorderen, de "groene waterstofbasis bouwen in het midden- en bovenbereik van de Jinsha-rivier", en demonstratietoepassingen lanceren zoals "groene waterstof + energieopslag", "groene waterstof + cultureel toerisme", "groene waterstof + transport" en "groene waterstof + gezondheidszorg".

Eerder lanceerden steden als Beijing, Shanghai en Suzhou ook waterstoffietsen. Hoe veilig zijn waterstoffietsen? Zijn de kosten acceptabel voor de consument? Wat zijn de vooruitzichten voor toekomstige commerciële toepassingen?

Solide waterstofopslag en digitaal beheer

Waterstoffietsen gebruiken waterstof als energie, voornamelijk door de elektrochemische reactie van waterstofbrandstofcellen. Waterstof en zuurstof worden gecombineerd om elektriciteit te produceren en een gedeeld voertuig te voorzien van rijdende hulpkracht. Als koolstofvrij, milieuvriendelijk, intelligent en handig transportmiddel speelt het een positieve rol bij het terugdringen van stedelijke vervuiling, het verlichten van de verkeersdruk en het bevorderen van de transformatie van de stedelijke energiestructuur.

Volgens de heer Sun, voorzitter van de Lishui Hydrogen Bicycle Operation Company, heeft de waterstoffiets een maximale snelheid van 23 km/u, 0,39 liter vaste waterstof, een levensduur van de batterij van 40-50 kilometer, met behulp van lagedruk-waterstofopslagtechnologie, lage druk om waterstof en kleine waterstofopslag op te laden en te ontladen, kunstmatige waterstofvervanging slechts 5 seconden om te voltooien.

-Zijn waterstoffietsen veilig?

- Dhr. Sun: "De waterstofenergiestaaf op de waterstofenergiefiets maakt gebruik van lagedruk-vastestof-waterstofopslagtechnologie, wat niet alleen een veilige en grote waterstofopslag is, maar ook een lage interne evenwichtsdruk. Momenteel is de waterstofenergiestaaf het vuur gepasseerd, val op grote hoogte, impact en andere experimenten, en heeft een sterke veiligheid."

"Bovendien zal het digitale beheerplatform voor waterstofenergie dat we hebben gebouwd, realtime datatracking en digitaal beheer van het waterstofopslagapparaat in elk voertuig uitvoeren, en het waterstofgebruik 24 uur per dag monitoren." Wanneer elke waterstofopslagtank waterstof verwisselt, zal het systeem uitgebreide kwaliteits- en veiligheidstests uitvoeren om de veilige reis van gebruikers te begeleiden", voegde de heer Sun eraan toe.

De aanschafkosten zijn 2-3 keer zo hoog als die van puur elektrische fietsen

Uit openbare informatie blijkt dat de eenheidsprijs van de meeste waterstoffietsen op de markt ongeveer 10.000 CNY bedraagt, wat twee tot drie keer zo hoog is als die van puur elektrische fietsen. In dit stadium is de prijs hoog en heeft het product geen sterk concurrentievermogen op de markt, en is het moeilijk om een ​​doorbraak te bewerkstelligen op de gewone consumentenmarkt. Momenteel zijn de kosten van waterstoffietsen hoog en is het moeilijk om een ​​voordeel te behalen in de huidige concurrentie op de markt.

Sommige insiders zeiden echter dat waterstofenergiebedrijven, om een ​​marktgerichte ontwikkeling van waterstoffietsen te bereiken, een haalbaar commercieel exploitatiemodel moeten ontwerpen en volledig gebruik moeten maken van de voordelen van waterstoffietsen in termen van uithoudingsvermogen, energiesupplement en uitgebreide energiekosten. , veiligheid en andere omstandigheden, en het verkleinen van de afstand tussen waterstoffietsen en consumenten.

De toeslag voor waterstoffietsen bedraagt ​​standaard CNY3/20 minuten, na de rit van 20 minuten bedraagt ​​de toeslag CNY1 voor elke 10 minuten en het dagelijkse maximale verbruik is CNY20. Een aantal consumenten geeft aan de gedeelde vorm van waterstoffietstarieven te kunnen accepteren. "Ik ben blij om af en toe een gedeelde waterstoffiets te gebruiken, maar als ik er zelf een koop, zal ik erover nadenken", zei een inwoner van Beijing, bijgenaamd Jiang.

De voordelen van popularisering en toepassing liggen voor de hand

De levensduur van de waterstoffiets en de brandstofcel is ongeveer 5 jaar, en de brandstofcel kan aan het einde van zijn levensduur worden gerecycled en het materiaalrecyclingpercentage kan meer dan 80% bereiken. Waterstoffietsen hebben tijdens het gebruik geen CO2-uitstoot, en het recyclen van waterstofbrandstofcellen vóór de productie en na het einde van hun levensduur behoort tot koolstofarme industrieën, die de principes en concepten van de circulaire economie weerspiegelen.

Waterstoffietsen hebben de kenmerken van nul-uitstoot gedurende de hele levenscyclus, wat voldoet aan de behoeften van de moderne samenleving aan milieuvriendelijk transport. Ten tweede hebben waterstoffietsen een groot rijbereik, wat kan voldoen aan de behoeften van mensen op het gebied van langeafstandsreizen. Daarnaast kunnen waterstoffietsen ook onder lage temperatuuromstandigheden snel starten, vooral in sommige lage temperatuurscenario’s in de noordelijke regio.

Hoewel de kosten van waterstoffietsen nog steeds erg hoog zijn, maar met de verbetering van het milieubewustzijn van mensen en de eisen aan de efficiëntie van transportvoertuigen, zijn de marktvooruitzichten van waterstoffietsen breed.

Veel1


Posttijd: 06-sep-2023